Förändringar i SRS-tabellen inför säsongen 2017

Hej på er seglare.
I år är det stora förändringar gällande SRS-talen (tidigare LYS) på samtliga båtar i klubben. I den klickbara länken nedan får du upp samma information som på bilden fast i bättre kvalitet. Men det vi kan se är att samtliga har fått stora sänkningar eftersom utgångsbåten (1.0) nu räknas på 5,5 knop i medelvind istället för tidigare 4,5 knop. Det som är intressant för oss är ju den inbördes ändringen. De stora båtarna; Bavariorna, Fortissimon och Sunwindarna är de som fått mest sänkning alltså är vinnare i förändringen – och det är väl inte helt oförtjänt med tanke på de stora höjningarna dessa båtarna fått senaste åren. De som fått minst sänkt är de mindre båtarna; Varianty och IF. Där emellan hamnar Comfort26, Maxi77 och Dixie27. Vi tror att det alltjämt kommer bli mycket spännande seglingar med små marginaler i toppen. Nedan finns en sammanfattning av texten som Svenskaseglarförbundet lagt ut angående förändringarna. Väl mött på banan! /Erik

srs tal 2017

SRS tal 2017

Inför 2017 har SRS fått sin största uppgradering sedan vi införde det nuvarande systemet 2011. En mängd justeringar och ändringar har införts med avsikten att rätta till olika skevheter som funnits i systemet. Vi har också äntligen lyckats föra samman klassreglerna för enskrovs- och flerskrovs båtar till samma regel.

Väsentliga regeländringar är:

  • Det blir tillåtet göra två ändringar per mätbrev och år utöver förnyelse (I stället som tidigare en).
  • Begreppet ”undanvindssegel” ersätts av ”flygande segel”, dvs segel som hissas ovan/framför förstaget. Flygande segel infattar gennaker, spinnaker och olika codesegel.
  • Fallhöjd för flygande segel införs. För 2017 kommer fallhöjden inte att påverka respittalet och om inte båtägaren har angivit den kommer vi att föra in ett standardvärde baserat på måtten på det största flygande seglet med en viss säkerhetsmarginal. Det är troligt att fallhöjden kommer att påverka respitalet från 2018.
  • En utombordsmotor som ingår i en mätbrevsbåts vikt skall om inte annat anges i mätbrevet föras på sitt fäste under kappsegling.

Bedömningsmetoden har justerats på många punkter men viktigast är:

  • Bedömningssystemet för flygande segel är reviderat.  Man skall även ange om flygande försegel har lattor.
  • Bedömningen av djupgående och kölvikt har justerats. Vi har även infört en ny költyp ”fenköl med låg TP” som är en fenköl där bredden eller kordan växer nedåt men som inte har en uttalad bulb.
  • Modellen för alla typer av rörlig ballast (trapetser, vattenballast och svängköl) är helt ny och är nu mer fysikaliskt stringent.

Ett antal tabellbåtar har fått justerade måttuppgifter, främst rör detta klassbåtar där deplacementuppgiften har justerats för att motsvara en SRS-mätkondition men även ett antal andra båtar har fått justerade mått baserat på SRSv – mätningar.

Slutligen har vi ändrat nivån på SRS-talen så att ett SRS-tal på 1.0 motsvarar en medelfart i mellanvind på ca. 5.5 knop istället för som tidigare ca. 4.5 knop. En båt som tidigare hade ca. 1.22 får nu 1.00.

 

Slutresultat Onsdagsserien 2016

Efter en underbar septemberdag med perfekta vindar som det så ofta är på hösten men samtidigt värme som en högsommardag är nu årets seriesegling avslutad. Den enda riktiga medaljstriden idag handlade om tredjeplatsen eftersom guld och silver redan var klara sedan tidigare. Det stod mellan Johan Appelqvist och Thomas Harding och här visade en av klubbens mest rutinerade seglare att gammal är äldst – Thomas vann bägge dagens seglingar och knep då tredjeplatsen i serien på samma poäng som Johan fast med fler antal ettor. Andraplatsen totalt i serien var sedan tidigare given att gå till Rolf Gustafsson och förstaplatsen var också sedan tidigare cementerad sedan Erik Ohlsson tagit hela 7 segrar.

Hela tabellen finner du under ”Segling”. Vi har i år varit elva deltagande båtar. Totalt har vi i år sammanlagt genomfört 93 rundor på banan kring Kolfjärden, vilket är ett mycket bra deltagande. Väl mött igen nästa år.

Resultat onsdagssegling #10

Man tycker att det blir blåsigare klimat, men det har inte märkts på onsdagskvällarna i år. Ytterligare en segling i lätta vindar, stundvis mycket lätta. Etta efter en perfekt start och sedan bra vägval i fria vindar hela banan kom Johan Appelqvist. Tvåa kom Erik Ohlsson som inte gjorde en lika bra start. Trea kom Rolf Gustafsson. Hela tabellen finner du under segling.

Det går fort mellan veckorna, och nu är vi redan framme vid avslutningen för säsongen på söndag. Då går första start klockan 11:00 och andra start går tio minuter efter sista båts målgång. Efteråt kör vi sedvanlig prisutdelning i klubbstugan.

Resultat onsdagssegling #7

Första seglingen efter semesteruppehållet, regn i luften och ingen vind en timme före start. Ändå kommer hela nio båtar till start. Glädjande var också att vi klarade att segla hela seglingen utan regn och med fyllda segel. Vann gjorde Erik Ohlsson, Rolf Gustafsson kom tvåa och Thomas Harding trea. Hela resultatlistan hittar du under segling.

Resultat onsdagssegling #3

Nu har vi redan seglat tre av årets seglingar i serien. Vindarna ökade ytterligare något till denna veckan och frågan är ju då om vi ska få en lika blåsig sommar som den förra? Trea kom Johan Appelqvist i sin Sunwind 29, tvåa Rolf Gustafsson i sin Maxi 77 och etta Erik Ohlsson i sin Comfort 26. Hela tabellen finner du under segling – > ställning onsdagsseglingen.